Mesaj gönder
news

Döner sondaj kulesinin yapımı sırasında kelly çubuğu aşağı kayarsa ne yapmalıyız?

August 23, 2022

Döner sondaj kulesinin yapımı sırasında kelly çubuğu aşağı kayarsa ne yapmalıyız?

 

Birçok döner sondaj kulesi operatörü, inşaat işlemi sırasında Kelly çubuğunun aşağı kayması sorunuyla karşılaştı.Aslında bunun üretici, model vb. ile ilgisi yoktur. Nispeten yaygın bir hatadır.Döner sondaj kulesini bir süre kullandıktan sonra, çalıştırma kolunu nötr konuma getirdikten sonra, kelly çubuğu belirli bir mesafe aşağı kayacaktır.Bu fenomene genellikle Kelly çubuğunun aşağı kayması diyoruz.Peki Kelly çubuğunun kayması sorununu nasıl çözebiliriz?

 

hakkında en son şirket haberleri Döner sondaj kulesinin yapımı sırasında kelly çubuğu aşağı kayarsa ne yapmalıyız?  0

 

1. Muayene yöntemi

(1) Solenoid valfi 2 kontrol edin

Solenoid valfin 2 sıkıca kapalı olup olmadığını kontrol edin: motordaki solenoid valfe 2 giden iki yağ borusunu çıkarın ve motor ucundaki iki yağ portunu sırasıyla iki tapa ile kapatın ve ardından ana vinç mekanizmasını çalıştırın.Normal çalışıyorsa, bir arıza olduğunu gösterir Solenoid valften 2 sıkıca kapatılmamış;hala anormal ise, bileşenlerini kontrol etmek gerekir.

(2) Hidrolik kilidi kontrol edin

Hidrolik kilitte bir sorun olup olmadığını kontrol edin: önce iki kilit silindirini ayarlayın, eğer çalışmıyorsa, daha sonra dikkatli inceleme için kilidi çıkarın.Sebep bulunamazsa, arızanın nedenini bulmak için bir kurulum testi için hazır kilit kullanılabilir.Yardımcı vincin hidrolik kilidi, ana vincinkiyle aynı olduğundan, ana vinç kilidinin kalitesini belirlemek için yardımcı vincin kilidi de ödünç alınabilir ve tek tek değiştirilebilir.Her iki kilitte de sorun yoksa bir sonraki kontrole geçin.

(3) Fren sinyal yağını kontrol edin

Fren sinyali yağ beslemesinin ve kırılmanın hızını kontrol edin: mevcut sondaj kulesi, sinyal yağının akışı ayarlanabilir, yani ana vincin freni bıraktığı zaman ayarlanabilir.Bu nedenle, iki tip sondaj kulesi için, sinyal yağı akışı, ayar valfi aracılığıyla ayarlanabilir.Makinenin çalışma durumu hala anormal ise, fren sinyal yağının yağ borusunun tıkalı olup olmadığını kontrol etmek gerekir.Bu muayene parçaları normal ise, sadece kontrol etmeye devam edebilirsiniz.

(4) Freni kontrol edin:

Fren pistonunun çalışma sırasında düzgün hareket edip etmediğini kontrol edin ve arıza nedenine göre onarın veya değiştirin.

 

Döner sondaj kulesinin kelly çubuğu temel olarak tel halat aracılığıyla ana kaldırma tamburuna sabitlenir ve tambur veya tel halat serbest bırakıldığında sondaj borusu buna göre kaldırılabilir veya indirilebilir.Makaranın gücü, birçok kez yavaşlatılmış ana kaldırma motorundan gelir.Durması, doğrudan yavaşlatıcıya monte edilen fren tarafından gerçekleştirilir.Kelly çubuğunun kaldırılması veya indirilmesi sırasında çalıştırma kolu ortaya döndürülürse Kelly çubuğu hemen duramıyor ve durmadan önce belirli bir mesafe aşağı kayıyorsa, aşağıdaki nedenlerin temel olarak üç nedeni vardır:

1. Frenleme gecikmesi;

2. Motor ucunun çıkışındaki iki hidrolik kilit arızalanır ve motor, tel halat torkunun etkisi altında hemen dönmeyi durduramaz;

Göz ardı etmeye meyilli olduğumuz şey üçüncü nedendir.Tüm döner sondaj teçhizatı, bir Kelly çubuğu serbest bırakma işlevine sahiptir.Bu işlev, solenoid valf tarafından fren sinyal yağını serbest bırakmak için sağlanır ve ardından solenoid valf, iki yağ borusu aracılığıyla ana motora bağlanır.Kaldırma motorunun yağ girişi ve çıkışı, küçük döner sondaj kulesinin her zaman çalışma zemini ile temas halinde olmasını ve delme işlemi sırasında belirli bir basınca sahip olmasını sağlar.Diğer çalışma koşullarında solenoid valf, motorun yağ girişine ve yağ çıkışına giden iki yağ borusunu ayırır.Bağlantının kesilmesi zamanında değilse, yukarıda belirtilen arıza olayı meydana gelecektir.