Temel çalışmalarda yaygın bir hayal kırıklığı vardır: Yeterli güce sahip olan platform, siteye sığacak kadar büyüktür ve siteye sığan performansla mücadele eder.TR60 döner sondaj cihazı istisna olmaya çalışıyor.

Bu makine günümüzde gittikçe artan işler için tasarlanmış.- Evet.dar kent arazileri, sınırlı erişimli köprü yaklaşımları, düz olmayan zeminde elektrik hattı kuleleri veCFA Sürekli duraklama süresi olmadan tutarlı kaliteye ihtiyaç duyan piller.Çoğu konut ve hafif ticari temel ihtiyacını karşılayan çap ve derinlik aralıklarını kapsayan.

Gerçek hikaye ise, sitede nasıl davrandığı. 55 r/min'e kadar değişken hızlarda döner.Ama bu, uygulamada demek oluyor ki, alet küçük deliklerden kesikleri temiz temizler.- Evet.Bir sürü kompakt makineyi yavaşlatan ünlü bir engelle, operatörler tek vitesli bir kurulumla mücadele etmek yerine, alt alan için doğru hızda dönmesini sağlayabilirler.

SINOVO iki vinci de direğe yerleştirdi, bu da günlük olarak ödenen küçük bir tasarım seçimi.ve direk kendisinin ağır çekimler sırasında daha çok dikildiğini hissediyorBu detaylardan biri, bir özellik sayfasında görünmüyor ama öğleden sonra vardiyasını daha az stresli yapıyor.

TR60'ın gerçek zaman ve parayı tasarruf ettiği başka bir alan da ulaşımdır.- Evet.Bu, parçalanma ve yeniden montaj için daha az saat harcanması ve çamurda küçük parçaların kaybolma olasılığının daha az olması anlamına gelir.Çoğu yolda özel izin olmadan hareket ediyor., ve ray genişliği, batmadan daha yumuşak bir zeminde sabit bir duruş sağlar.

Motor dizisi- Evet.Weichai ya da Cummins, her ikisi de 74 kW- Evet.Hidrolik sistem, sabit bir devre üzerinden enerjiyi israf etmek yerine sadece gerektiğinde ve gerektiğinde akım sağlayacak şekilde ayarlanmıştır..Bu, manşetlere girmeyen ama aylık yakıt faturalarında görülen bir verimlilik türüdür.

Operatör için, kontrol sistemi, standart otomobil parçalarından daha iyi toz ve yağmuru ele alan havacılık derecesi bağlantıları ile yerleştirilen güvenilir ithal sensörler ve net bir ekran kullanır.Merdiven ileriye eğilir., arkaya ve yanlara doğru, uzun bir yeniden düzenleme yapmadan eğimli yastıklarda kareye kadar.

TR60 filodaki en büyük teçhizat olmaya çalışmıyor, zamanında ortaya çıkıp, geçitten geçerek, düz kavrayıp, drama olmadan hareket eden biri olmaya çalışıyor.Tam da ihtiyaç duydukları şey bu..